러시아 전역 공항 광고

2025년 승객 4,340만 명으로 다른 공항을 큰 차이로 앞서는 러시아에서 가장 붐비는 공항입니다. 모스크바 북서쪽에 위치한 셰레메티예보 공항은 Aeroflot의 거점 공항으로, 국내 최대 규모의 국제선·비즈니스·환승 수요가 하나의 터미널 단지에 집중됩니다. 광고주는 출발, 도착, 프리미엄 구역 전반의 포맷으로 구매력 높은 여행객에게 최대한 폭넓게 도달할 수 있습니다.

2025년 승객이 늘어난 유일한 모스크바 공항으로, 승객 수는 전년 대비 2.5% 증가한 1,640만 명입니다. 브누코보 공항은 도시 남서쪽에 위치하며 튀르키예, CIS, 국내 간선 노선의 비중이 높아, 다른 두 모스크바 허브와는 구별되는 터미널 오디언스 프로필을 갖추고 있습니다. 해외 레저 여행과 지역 비즈니스 수요를 겨냥하는 브랜드에 유력한 선택지입니다.

도시 남쪽에 위치한 모스크바 항공 허브의 일부로, 2025년 승객 수는 1,386만 명입니다. S7 Airlines와 Ural Airlines가 이곳을 운항 거점으로 삼고 있어 국내 간선 노선과 국제선이 어우러진 노선망을 갖추고 있습니다. Paveletsky 역에서 출발하는 Aeroexpress 철도 덕분에 출국하는 주민과 도착하는 방문객 모두 모스크바 중심부에서 터미널까지 쉽게 이동할 수 있습니다.

러시아에서 두 번째로 붐비는 공항이자 상트페테르부르크의 유일한 상업 공항으로, 도시의 항공 이용객 전체가 하나의 광고 위치 세트와 마주합니다. 풀코보 공항의 2025년 승객 수는 2,080만 명이며, 이 중 1,590만 명이 국내선, 490만 명이 국제선을 이용했습니다. 꾸준한 비즈니스 수요에 더해 여름 관광이 뚜렷한 계절적 성수기를 만듭니다.

니즈니노브고로드주의 공항(현재 운영사는 Chkalov라는 브랜드를 사용)은 2025년 140만 명 이상의 승객을 수송했으며, 이 중 국내선이 110만 명 가까이를 차지했습니다. 모스크바 허브의 주요 대체 공항 역할도 겸해 그해 300대가 넘는 회항 항공기를 받았습니다. 이곳의 광고는 볼가 지역 최대 산업·IT 중심지 중 한 곳의 비즈니스 이용자에게 도달합니다.

타타르스탄의 주요 공항은 2025년 약 530만 명의 승객을 기록하며 2024년과 같은 사상 최고 수준을 유지했습니다. 카잔에서 열리는 연방 규모의 스포츠, 정치, 문화 행사 일정은 일반적인 계절성과 무관한 승객 피크를 만들어 내며, 터미널 이용자에는 비즈니스, 행사, 관광 수요가 섞여 있습니다. 공항은 도심에서 28 km 떨어져 있으며 직통 철도로 연결됩니다.